ロードバイクを初めて６年半。関東在住にも関わらず、実は今だにヤビツ峠を登ったことがありませんでした。裏ヤビツは何度か登っているのですが、表からは登ったことがありません。 正直、タイムアタックについてはそれほど興味がないのですが、自然豊かな峠道を走り ...

今日は、ほんっっっっっとうに小ネタです。トップキャップを交換しました。ええ、そりゃもう自己満足です。  ■ コラムヘッドのトップキャップをスパカズに変更 ロードバイクには、同じものでも複数の名称があるものがあります。その為、Web上でパー ...

先日発売された新しいガーミンエッジシリーズの Edge840 / 540シリーズ。こちらで追加された新しい機能、クライムプロ2.0。これまでの Edge1040 だと予め設定したコース（ルート）を走行している場合には、クライムプロが上り坂を検知してくれるのですが、クライムプ ...

この週末は久しぶりの半原越。宮ヶ瀬湖を通り過ぎ、法論堂（おろんど）林道を経由した先にある峠道。距離にして4.6km、獲得標高342m、平均斜度7.4%ということで、峠道としては初心者向けとされていますが、私的には十分「ぜーはー」できる峠道です。果たしてクロモリ ...

先日納車された新しいロードバイク。実は、フレームオーダーの際にこだわった点が一つあります。アピデュラレーシングサドルパックが取り付けられること。それだけ、このサドルバッグにぞっこん惚れこんでおります。  ■ サドルバッグ取り付けの為にトッ ...

ほんと、何回かに一回なのですが、フロアポンプでタイヤに空気を入れている際に、ポンプヘッドがバルブから外れることがありました。もともとシャマルウルトラのリアホイールに関しては、純正のチューブレスバルブの長さはギリギリな感じでした。１年前は特にこれで ...

ここ最近は新車に絡んだ話題ばかりですが、今日も新しいロードバイクの保管に関するお話です。我が家ではロードバイクは紆余曲折ありましたが、何とか奥様からの許しを頂き室内保管をしています。そのまた昔はサイクルハウスに保管していた時期もありました。 ちなみ ...

最も描きたくないブログ記事が「製品不良報告」です。私も仕事柄「モノづくり」の一翼を担っているのですが、製品制作にはいろいろな人の苦労があるのが分かりますので、製品不良なんてない方が良いんです。ただ、「これは明らかに」というものについては、犠牲者を ...