先日交換したばかりのヴィットリアコルサ N.EXT TLR（28c）。まだライド２回、200km程度しか走っていませんが、明らかに今までのタイヤとは特徴が違うということもあり、まずはショートインプレッションをまとめてみたいと思います。 ■ ヴィットリアコル ...

前回四苦八苦しながらコスミックプロカーボンUSTからタイヤを外しましたが、今回は当然タイヤの組み付けについてのお話となります。 今回は色々と思うところもあり、ヴィットリアコルサ N.EXT TLR を選択することにしました。  ■ ヴィットリアコルサ N. ...

いやほんと、瑣末なお話なのですが。先週末、Amazon のタイムセール祭りでした。タイムセール祭りは形を変えつつも、おおよそ月に一回ペースで実施されています。我が家では、日用品（洗剤やボディーソープなど）については、大体この月イチのセールに合わせて買うよ ...

今更取り立ててツッコミを入れるまでもないホイールに関する事実。平坦であればリムハイトの高いエアロホイールが速く、峠のような上りであれば軽量なホイールの方が速いという事実。プロレースの世界だと、上りでもコースによってはエアロホイールで走ったりするそ ...

ぼちぼちと新車の納車に向けた準備を進めております。前回はハンドルバーを交換したわけですが、今回はホイールとなります。今まではシマノ11速アルテグラを使っていましたので、特別な準備は要らなかったのですが、今回オーダーした自転車には SRAM eTap AXS（12速 ...

今年の３月に購入したカンパニョーロのシャマルウルトラ。 ようやく走行距離も1000kmを超えましたので、現時点でのファーストインプレッションなどまとめてみたいと思います。  ■ アルミホイールの最高峰！　シャマルウルトラ2-way の実走レビュー ...

先日購入したシャマルウルトラ。早速何回か実走したのでインプレまとめるぞ！と思っていたのですが、ライドから帰宅後、タイヤを雑巾で綺麗に拭き上げている時に「もやもやっ」と悪い予感がしたんですよ。盛大な間違いを犯しておりました・・・汗 ■ カン ...

先日購入したシャマルウルトラ。2-way fit となっていますので、クリンチャータイヤで運用することも、チューブレスタイヤで運用することも可能となっています。チューブレスタイヤで運用する場合にもリムテープは不要。チューブレスバルブを取り付ければすぐに使う ...