昔チャリダー今ローディー

昔はMTBに乗ってツーリングに出かけたりと生粋のチャリダーでしたが、10年以上のブランクを経てロードバイクを購入。主にロードバイクに関連するツールやガジェットを紹介するブログです。

カテゴリ:パーツ / グッズ関連 > ペダル(TIME Xpresso)

ロードバイクのポジション。奥が深く、それでいてその時々の柔軟性や筋肉量、走り込んだ量に応じて微妙に変化してしまうという、ゴールの見えないもの。ポジション調整に関しては、サドル高から初めてサドルの前後位置、クリート位置、ハンドル位置と地道に調整して ...

現在私はタイムのペダル(XPRESSO4)を利用しています。「膝に優しいペダル」という評判ですが個人的にはそれ以上に「クリートが外しやすい」「踏み面が広くてダイレクト感がある」という点をとても気に入っています。購入時にレビューをまとめましたが、今読み返し ...

現在愛用しているタイムのロードペダル、XPRESSO4 はクリートの固定に板バネを使っています。この板バネのテンションは3段階で調整可能となっているのですが、購入から今まで、最も弱いテンションで使い続けてきました。 購入から一年が経過したこともあり、物は試 ...

■ タイムExpresso ペダル用にもクリート ウェッジを購入 以前使っていたSPDシューズ用では、足裏のカント角調整の為にバイクフィットのクリート ウェッジを購入して使っていました。 効果はてきめんだったのですが、クリート着脱を繰り返すうちに摩耗が進んだのか、ク ...

■ タイムのiCLiCクリート カバーをお安く自作してみた この度タイムのロードペダルを導入することになりましたが、一つ問題が。タイムのクリートは比較的お高く、かつ摩耗も早い、という点です。シマノのSPD-SLなんかですと、純正のクリート カバーも存在するのですが ...

■ タイム ロードペダル(Xpresso 4)とSPDペダルの比較レビュー タイムのロードペダル(Xpresso 4)を購入してから、かれこれ15時間超、350km超走ることができましたので、この辺りでファーストインプレッションをまとめてみたいと思います。 それ以前はシマノのSPDペ ...

■ タイムのクリート(iCLiC)を追加購入 前回、タイムのロードペダル(XPRESSO 4)を購入した記事を書きましたが、ワッシャーが欠品していた為、ペダル導入作業は一時中断していました。返品も考えましたが、アウトレット品であった為、新品購入し直すよりは欠品してい ...

■ タイムのペダル(XPRESSO4)をAmazonアウトレットで購入 しれっと購入してしまいました。拙ブログの過去記事をご覧頂いたことのある(数少ない)方からは、「おいおい・・・。お前さんあれだけSPDペダルが最高って連呼してたじゃねーか」というツッコミが入ること必 ...

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