ガーミン（Garmin）のサイクルコンピューターの最高峰フラッグシップモデルとして、「Edge 1060」が発表されました。
これ以上何をアップデートするのか？という位あらゆる機能が詰め込まれているGarminのサイクルコンピューターですが、まだまだアップデートを続けるようで。
前モデルの「Edge 1050」やロングセラーの「Edge 1040」から、どのような進化を遂げたのか。
Garmin Edgeシリーズはとにかく機能が「多すぎる」ので、公式サイトを見ても「あれ、これって今回追加された機能だっけ？ 前モデルでもあったっけ？」と迷子になってしまうのですが、変更点にフォーカスを当てながら、何がどう変わったのかを調べてみました。
もうね、スペックリストだけ見ても、もう理解できなくなってきましたね。。。
Edge1060で新しく追加された機能や仕様
サイクルコンピューター初の「ボイスコントロール（音声操作）」
フリーフロールーティング
個人的に今回一番気になっている機能がフリーフロールーティング。
従来のGarmin Edgeシリーズ（Edge 1040やEdge 1050など）のルート計算では、主に「人気ルート（トレンドライン人気ルーティング）」や「距離・舗装路優先」といったアルゴリズムが使われていました。
これに対し、今回初登場したフリーフロールーティングは、以下の特徴を持っています。
- 信号待ちや減速の回避
信号などで停車・低速になりやすい区間や交差点を避け、ストップ＆ゴーを減らせる「自転車でスムーズに走り続けやすいルート」を優先してデバイス上で自動計算します。 - ストレスの少ないライドを実現
市街地や交通量の多いエリアにおいて、走行リズムを乱されにくいルートを優先的に提案してくれるため、トレーニング時やロングライド時の快適性が向上します。
また、これは大量のデータと優れたアルゴリズムが活きてくる領域になりますので、Garminが他社に対して差別化し易い領域ですし。
グループライド機能の強化
ボイスメッセージ機能
Edge 1060で新たに内蔵マイクが追加されたことにより、スマートフォン経由でメッセージを送受信できる「ボイスメッセージ」機能が追加されました。
走行中にマイクに向かって声を録音し、あらかじめ登録してある連絡先の相手へボイスメッセージを送信可能になりますので、「ちょっと遅れます」みたいなメッセージが送れるようになったわけですね。
前モデルや従来のEdgeシリーズでも「GroupRide」などの機能を通じて仲間同士でメッセージのやり取りは可能でしたが、これらは定型文やテキスト（文章）によるやり取りのみでしたが、今回の機能は音声で自由にメッセージを送ることが可能に。
はい。
やはりぼっちには必要ない機能かも。
家族に連絡する場合は、そこまで急ぎで連絡することもないでしょうしねー。停車して連絡しますわ。
グループライドでは便利かもですね。
ハードウェア面での変更点
画面サイズや基本的なバッテリー性能（高負荷時約20時間 / 節約モード約60時間）はEdge 1050から引き継がれていますが、筐体まわりのハードウェアが大きく改良されました。
また、タッチ操作主体の1050から物理ボタンが強化され、雨の日や厚手の冬用グローブをつけて画面に触れられない状況でも、確実なボタン操作が可能になっています。
この辺りの「タッチ操作にシフトしてみたけど不評で、物理ボタンに回帰」という現象は、GarminだけではなくWahoo Elementでも似たようなケースがありますが、個人的には「そんなん当たり前でしょ」と思います。
特に冬場なんてサイクルグローブはめて走っているわけで。
タッチスクリーンは補助的な機能としては便利ですが、あくまでも補助でしかなく。
個人的には物理ボタンをどんどん追加してくれよ、と思っていましたので今回の仕様変更は大歓迎ですね。
Edge1050や1040との違い
私自身はEdge1040を今でも愛用しており、不満もなく使っています。
前モデルのEdge1050はスクリーンがフルカラーになってタッチ操作にシフトした「スマホ時代」のサイコンを意識した製品となっていましたが、今回のEdge1060はどのように変わったのかをまとめてみたいと思います。
vs Edge 1050
画面の美しさやメモリ容量、バッテリーの持ち時間はほぼ同等ですが、「音声操作（ボイスコントロール）」「7つの物理ボタン」「より軽くなったコンパクトな筐体」が1060の明確なアドバンテージになるかと思います。
また、価格面でも本体同士の価格差はわずか（1,200円程度）に抑えられています。
これ、この物価高騰のご時世においては素晴らしい企業努力だと思います。
マイクを追加したり、物理ボタンを増設したりと筐体への物理的なアップデートが加わっていますので、コスト面でもそこそこ開発費かかっていると思うんですよね。
vs Edge 1040
Edge 1040（特にSolarモデル）は、反射型MIP液晶による圧倒的なバッテリーの持ち時間が強みでした。一方、1050および1060は高精細で色鮮やかなフルカラーLCDを採用しており、地図やグラフの視認性が圧倒的に向上しています。さらに1060では、1040世代にはなかった音声操作やベル機能、最新のルーティング機能が追加され、スマート機能が大きく進化しています。
サイコンにおける最重要ファクターの一つであるバッテリー持ちを重視する場合、Edge1050は「改悪」モデルと受け止められており、アップデートを見送ったローディーも多かったと思いますが、今回のEdge1060でもバッテリー面での改善は見送られました。
1040や1050から買い替える際の判断ポイント
今使っているモデルからEdge 1060へ買い替えるべきかどうか、迷いますよねー。
Edge 1040から買い替える場合
より綺麗で視認性の高い液晶画面にしたい、ハンドルから手を離さずに音声で操作やベル鳴らしを行いたい、最新のナビ・グループ機能をフルで使いたいという人には買い替えをお勧め、になると思います。
他方、Edge1050を見送った人の多くはバッテリーの持続時間を何よりも優先している人が多かったかと思いますが、その価値観が変わらない人であれば今回のEdge1060も見送り推奨かな、と思います。
Edge 1050から買い替える場合
Edge1050のサイズ感や重さをもっと改善したいと思っていた方、雨天や冬場のライドでタッチパネルの誤作動や操作しづらさに不満があり「7つの物理ボタン」や「音声コントロール」に強く惹かれる人には文句なしにおすすめ、でしょうね。
他方、音声操作やボタンの増加に魅力を感じない人であれば、画面の見やすさや基本性能、バッテリー持ちは大きく変わらないため、現在1050に満足しているなら急いで買い替える必要性は低いかと思います。
個人的にEdge1060で惹かれるのは新しいルーティング機能。
旧モデルのアップデート対応はしてくれないかなー、と思いつつもちょっと期待して様子見、ですかね。
あとは、実用性がどこまでありそうかも気になるポイントです。
バッテリーライフがもう少し改善してくれていたら、今回の物理ボタン増設も含めて買い替えに踏み切っていたかも、です。
とはいえ、Edge1040購入からすでに４年が経過していることもあり、そろそろ買い替えかなー、と迷う自分もいたりして。
Edge1050の時にはまったく魅力を感じなかったのですが、今回はちょっと悩ましい限りです。
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