先日ホイールを交換した息子くんのクロスバイク。
アクシデントがあったようで。
私が出張中のこと。
夜に息子くんからLINEで「ギアを壊してしまった。ごめんなさい」と連絡が入りました。
状況を聞いてみると、どうやらリアディレイラーが曲がったか何かした模様。
普段通学で利用しているのですが、駐輪場で倒れた弾みで曲がったとか、そんなところだろうな、と。
奥様に後で聞いたところによると、ペダルも回らなくなって大変な状況になったけど、手を真っ黒にしながら騙し騙し自宅に帰ってきたそうで。
普段よりも30分くらい時間がかかったそうで、苦労したようです。
■ リアディレイラーが内側に曲がってしまった（要交換）
1. リアディレイラーが内側に曲がってしまった
帰宅後に色々と聞いてみたのですが、本人としては何かぶつけたり、落車したりしたわけではないそうなので、駐輪場で倒されてしまって曲がった、といったところでしょうか。
ちょっと写真だと分かりにくいのですが、リアディレイラーのプレートがかなり歪んで内側に曲がってしまっています。
リアディレイラーを取り外したところ。
外側に傷がついていますね。
どうにも写真にすると分かりにくいのですが、プレートが歪んでいます。
ただ、横転したくらいでここまで歪むだろうか？とちょっと疑問がないわけではありませんが。
学校の駐輪場なので難しいとは思いますが、できるだけ他の自転車と並べてドミノ倒しになったりしにくい場所を選んでみてね、とお願いしておきました。
なかなかに難しいとは思いますが・・・。
ケーブル類はストックがありそうでしたので、取り急ぎリアディレイラーを Amazon で発注。
数日かかるようで、修理は次の週末ですかね。
2. ホイールのスポークにも若干傷が
正直、リアディレイラーだけであれば 2000円ほどで済みますので、そこまで痛い出費ではないのですが、問題はこちら。
内側に曲がったディレイラーが、ホイールのスポークの中に入り込んでしまっています。
この状態で四苦八苦しながら帰宅した息子くん。
スポークにも若干傷が入っています。
そのまま手に持って回してみると、少しフレが出ているような、そうでもないような・・・。
ちょっと微妙な感じ。
ホイール、つい先日新品交換したばっかりだというのに・・・。
軽いフレ取りくらいなら自分でやっても良いのですが、スポークの新品交換というのは未体験。
かといって買ったばかりのホイールを再び買い直しするのも癪なんですよね。
とはいえ、息子くんが毎日乗る自転車にいい加減なこともできず。
リアディレイラーの交換は翌週に持ち越しになりましたので、それまでに状況確認しながらどう対処するか考えてみましょうかね・・・。
コメント
ディレイラーは災難でしたね。
スポーク交換は振れ取りさえできれば難しくないです。自転車屋でも特殊なスポークを使わない限り1000円かからない程度の難易度です。
>たかにぃさん
リムはぴっかぴかなんです。
このままでは勿体無いので、あらためてスポーク購入して、修理にもチャレンジしてみたいですね。
息子さん、いきなりのディレイラー故障は不安だったと思います。 写真で観て思いましたのは、原因不明ですが、ディレイラーのエンド曲がりが起きて、スポークを巻き込んだ……のかも？？知れませんね。 クロモリフレームだとエンド曲がりは市販のエンド修正工具(約三千円)で修理可能です。
アルミやチタン、カーボンだとエンド交換です。
スポークはAmazonで販売中の長さが程よく合致するスポークを買って、スポークのネジ切り工具(約2万円です(-_-)…)でスポークにネジ切り後に慎重に締め込み、スポークテンション測定器で他のスポークテンションまで締め込み完成です。
＼(^o^)／✧.*･ﾟ✧.ﾟ･*.エンド曲がりは0．5mm以内の曲がりなら大丈夫ですが……それ以上だと、ディレイラー調整のロー側が全く決まらなくなるので、直ぐにエンドだと判ります。
ディレイラーガードを付けた方が良いです。
グランジが非常に強いエンドナット(スチール製、他社はアルミで不安です)で良いです。
>♪さん
よく見てみると、ディレイラーハンガーも微かに曲がっていましたので、ディレイラーハンガーの曲と、ディレイラーのブレードの曲と、ダブルパンチだったようです。
ディレイラーハンガーの曲がりはわずかだったので、力技でフラットに戻して事無きを得ましたが、ディレイラーはどうにもならないので交換しかありませんでしたね・・・。
スポークはシマノだと純正を確保できればねじ切り工具なしでできたかも？ということで、今度チャレンジしてみようかと思います。
で、ご指摘頂いた通りでして、悲劇を繰り返さないようにする為に、ディレイラーガード探して買ってみようと思います・・・。