■ シマノ　クッカー（CLICK'R PD-T700）購入

色々と思い悩みましたが、結局「いつかはビンディング」という思いを断ち切れずに購入に至りました。
私が買った製品は以下になります。


     

こちらのPD-T700ですが、シマノのHPを見ると今は乗ってないんですね。
PD-T400が実質の後継機になるんでしょうか。

• PD-T421：
  最も軽量（423g）。片面がフラットペダルなので、ビンディングシューズではなく普通の靴でも乗ることができるのがメリット。裏を返すと、装着時にはどちらの面か確認する必要あり。
• PD-T400：
  両面ともにビンディング装着可能なペダル。その分少し重い。（507g）
• PD-MT50：
  デザイン的にはマウンテンバイク用っぽいですね。
  気持ち軽い（498g）ですが、リフレクターがないので気にする人は気にしますかね。
• PD-T700：
  両面ビンディングペダルですが、PD-T400よりも50g軽量。（457g）
  PD-T400よりはお値段高め。その分作りは少し良いらしい？

シューズはデザインと「歩きやすさ」で気に入ったSH-CT80を購入。
こちらも今シマノのサイトを見ると、すでに型落ちになっているようですね。
移り変わりが早いものです。

シマノのビンディングシューズは、ソール剛性についてのレベルが設定されているので親切ですね。
SH-CT80のソール剛性は「3」だそうです。
これは限りなく「コンフォート」に振っているシューズということでして、路面を歩いても足が疲れにくいです。反面、ペダルを踏んだ力が逃げ易くなるわけですので、がっつりレーシーに走りたい、という人には向いてないということになります。
ロード向きのシューズだとソール剛性は「6〜12」、オフロード向きだと「5〜11」、ツーリング向きだと「3〜5」だそうです。
CLICK'Rペダル向きのシューズとしては、シマノのHPでは以下がラインナップされています。

CT5・・・剛性「2」
RT5・・・剛性「5」
RT4・・・剛性「5」

ん？　CT5が剛性「2」になってますが、ソール剛性の比較表とは整合性取れてませんね、シマノさん。。。
CT5がラインナップされた時に、見直しが漏れているんですかね。

RT5は試着してみたのですが、やっぱりソールが少し固めですので、気持ち歩きづらかったですね。
もっと剛性が高いロードバイク向けのシューズからすれば比べ物にならないくらい歩きやすかったですが、輪行で駅の階段上り下りしたり、数百メートル歩いたりとかを考えると、歩き易さも大事だよなー、ということで、デザイン的にもストライクだったSH-CT80購入となりました。

いやいや、バイクに乗ってい時間の方が圧倒的に長いわけだから、ソール剛性高いシューズの方が良いじゃん？、というご指摘は本当にごもっとも。その通りです。
ただ、その場合はそもそもCLICK'Rペダルとか選んじゃダメですからね。その場合はSPD-SL一択で良いのでは。バランスが良いのはSPDでしょ！！という言い分もありますよね。
ほんと、悩ましい話です。

靴のサイズは「EU40」。日本サイズだと25.2だそうです。
私は身長の割に足のサイズは小さめ。メーカーによって違いますが、普段は24〜25くらいのサイズの靴を履いています。
EU40サイズだと気持ちゆとりがありますので、百均でかったソールを中に入れて使っています。
ビンディングシューズはクリート取り付け用に足の裏にはネジ穴があり少し隙間もありますので、防風の観点からも冬場はソールを一枚入れておくのが良さそうです。

3. レビュー（で、どうなのよ？）

4. SPDやSPD-SLは気になる？

（結論）デザイン含めて大満足です。ただ、冬の防風性能は低そうに見える・・・？
その辺りは改めて。