MAVIC KSYRIUM ELITE UST キシリウムエリートUST フロントハブのメンテナンス
フロントハブもメンテナンスできるんですね（キシリウムエリートUST）どうもブログ記事において、個人的な無知をさらけ出すことが多いような気がしていますが。今回もそんなお話です。私が使っているホイールはキシリウムエリートUST。ハブの特徴はこん...
■ コンポーネント・パーツ
MAVIC KSYRIUM ELITE UST 
■ ミニベロ DAHON SPEED FALCOをセットアップ〜その１〜（ドリンクホルダー）
DAHON SPEED FALCO ドリンクホルダーに悩む（SKS ボトルケージアダプター）スピードファルコを無事購入したわけですが、ドリンクホルダーに悩みます。当然フレームのこの位置にドリンクホルダーを取り付けることは可能なのですが、世の...
MAVIC KSYRIUM ELITE UST キシリウムエリートUSTのタイヤを交換（イクシオンプロUST）
キシリウムエリートUSTのタイヤを交換する（イクシオンプロUST）今回は遂にタイヤ交換編となります。むかーし、マウンテンバイクでタイヤ交換を実施したことがあるのですが、タイヤを嵌めるのって大変なんですよね・・・。ということで、どうしても億劫...
■ メンテナンス 片面SPDペダル初心者が4ヶ月使うと、SPDペダル（PD-ES600）はここまで傷物になる
クリートキャッチを失敗し続けた結果、SPDペダル（PD-ES600）は傷だらけに新しいSPDペダル（PD-ES600）を使い始めてから4ヶ月が経過しました。購入後2ヶ月が経過した頃にレビューしましたが、その時と印象は変わることなく、とても満...
ディレイラー リアディレイラーのワイヤーの張り具合調整（フロントにばかり気を取られていた）
リアのシフトアップが渋くなってきた最近は、フロントディレイラーのチェーンタッチが気になり、調整しようとしたらアジャストバレルがなくなっていた、という事件があってすっかりフロントにばかり気を取られていたのですが、フロントディレイラーのワイヤー...
ディレイラー 新型フロントディレイラーの張り調整で感激（アジャストバレル無事入荷）
フロントディレイラーの張り調整に二週間以上かかるシマノのフロントディレイラーは2017年以降のコンポーネント（9100系デュラエース、8000系アルテグラ）から設計が見直されたそうです。電動コンポDi2のノウハウが取り入れられ、ケーブルの張...
■ コンポーネント・パーツ ジュニアスプロケット（14-28T） 実走レビュー
14-28T のクロスレシオは、ただただ気持ち良いつらつら思い悩んだ結果、ジュニアスプロケット（14-28T）を導入してみました。その後数回ライドに出かけて来ましたので、個人的なレビューを書き連ねてみたいと思います。感じたメリットは以下とな...
■ コンポーネント・パーツ ジュニアスプロケット（14-28T）へ換装
色々悩んだ挙句に、まずはジュニアスプロケットにトライすることを決意スプロケットについてぐだぐだ悩んでいたことは以前記事にまとめましたが、その後「まずは何事も挑戦」と、ジュニアスプロケット購入を検討することにしました。スプロケットに思い悩む ...
■ コンポーネント・パーツ ツールケース（R250 スリムロングタイプ）購入・レビュー
晩秋から冬にかけてドリンクは1本で十分と気づくこれまでずっとドリンクボトル2本体制でやってきました。1本にはハイポトニック飲料を、もう1本にはただの水を入れて使い分けをしてきたのですが、10月頃からは水の入ったボトルにはあまり手をつけていま...
チェーン 実は「できた気になっていた」チェーン清掃
今までのチェーン清掃が中途半端だったことに気づくロードバイクのメンテナンスで「これだけは自分でできるようになった方が良い」ものの筆頭はチェーン清掃ではないでしょうか。かく言う私も一番最初に覚えたメンテナンスがチェーン清掃です。ロードバイクを...