MAVIC KSYRIUM ELITE UST MAVIC KSYRIUM ELITE UST ハブのオイルメンテナンス（ラチェット音がめっちゃ変わります）
キシリウムエリートUST のラチェット音が大きくなってきたMAVIC KSYRIUM ELITE USTも購入後半年が経過しました。購入時はとても静かなラチェット音で、むしろ物足りないくらいでしたが、走行距離が1000kmを越えた辺りからラ...
■ コンポーネント・パーツ
MAVIC KSYRIUM ELITE UST 
ボトル&ボトルケージ 白と黒の戦い（キッチンハイターは強かった）
サイクルボトルを漂白剤で洗浄する前回、ポーラーボトルの黒カビが取れん！！と放り投げて、新しいサイクルボトルを購入した記事を書きましたが、キッチンハイターで綺麗になりますよー、とコメント頂きました。目からウロコでした。我が家では、日本茶用の急...
ボトル&ボトルケージ ポーラーボトルのカビが取れず、キャメルバック に乗り換え
ポーラーボトルのカビに悩むロードバイクを初めてから、ポーラーボトルをずっと使ってきました。サイクリングボトルは色々な種類が様々なメーカーから出されていますが、ポーラーの保冷機能付きのボトルは利用されている方も多いのではないでしょうか。肝心の...
MAVIC KSYRIUM ELITE UST MAVIC KSYRIUM ELITE UST の空気圧について（実走おかわり）
チューブレスタイヤだからこそ低圧で攻めてみるおいおい、その記事前に書いたのと一緒やろ、と言われそうですよね。今回はおかわり編です。おかわりと言えばおかわり君。私は年に数回しか西武ドーム観戦には行かないのですが、それでも過去に2回ほど中村選手...
MAVIC KSYRIUM ELITE UST MAVIC KSYRIUM ELITE UST の空気圧について（実走）
なぜ前輪と後輪で推奨の空気圧が違うのか以前タイヤの空気圧について調べてみましたが、私の体重だと前輪6BAR、後輪6.4BARが良いとのことで、実際にその空気圧設定にして走ってみました。その前に。「なんで前輪と後輪で推奨の空気圧って違うんだろ...
MAVIC KSYRIUM ELITE UST MAVIC KSYRIUM ELITE UST の空気圧について
改めて空気圧について考えるロードバイクのタイヤにおける最適な空気圧ってどの位なんですかね。さぁ、google先生に聞いてみよう。すると有難いことに先人達の叡智に触れることができます。素晴らしい時代になったもので。せっかくなので、頭の整理を兼...
MAVIC KSYRIUM ELITE UST チューブレスタイヤ（キシリウムエリート UST）のスローパンクについて
KSYRIUM ELITE USTのスローパンク状況早いもので、新ホイール購入から3ヶ月。走行距離600km、ライド回数も10回程度こなしました。ホイールに対する評価は、以前レビューを書いた時と変わらず大変満足しています。MAVIC KSY...
ペダル（SPD、クリッカー） ［CLICK 3］シマノ クリッカー（CLICK’R PD-T700 & SH-CT80）レビュー
シマノ クッカー（CLICK'R PD-T700）購入色々と思い悩みましたが、結局「いつかはビンディング」という思いを断ち切れずに購入に至りました。私が買った製品はPD-T700ですが、シマノのHPを見ると今は載ってないんですね。PD-T4...
ペダル（SPD、クリッカー） ［CLICK 2］シマノ クリッカー購入（でもやっぱりトゥークリップ最強説）
ビンディング導入に悩むまずは無難にハーフトゥークリップからロードバイクを始めたのですが、やはりロードバイクに乗るからにはビンディング使ってみたいと思いますよね。その気持ちを抑えられたのもわずか半年でした。</br />気持ちの中では「よし、...
ペダル（SPD、クリッカー） ［CLICK 1］ビンディング導入に至るまで
そもそもビンディング導入に躊躇うロードバイクに乗って尾根幹を走ると、ビンディングシューズ/ペダルでない人ってかなり少数派ですよね。クロスバイク、マウンテンバイク、ミニベロなんかだと時々フラットペダルの人を見かけます。で、昔チャリダーからブラ...