MAVIC KSYRIUM ELITE UST

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キシリウムエリートUST フロントハブのメンテナンス

フロントハブもメンテナンスできるんですね(キシリウムエリートUST) どうもブログ記事において、個人的な無知をさらけ出すことが多いような気がしていますが。 今回もそんなお話です。 私が使っているホイールはキシリウムエリートUST。 ハブの特...
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キシリウムエリートUSTのタイヤを交換(イクシオンプロUST)

キシリウムエリートUSTのタイヤを交換する(イクシオンプロUST) 今回は遂にタイヤ交換編となります。 むかーし、マウンテンバイクでタイヤ交換を実施したことがあるのですが、タイヤを嵌めるのって大変なんですよね・・・。 ということで、どうして...
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MAVIC KSYRIUM ELITE UST シーラント再注入

そろそろシーラントが固まってきたような気がする 私が現在愛用している マビック のキシリウムエリートUST、最近になってスローパンクの度合いがひどくなってきました。 昨年の11月頃に購入後にシーラント剤を注入したわけですが、注入直後はそこそ...
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ホイールの振動吸収性を数値化してみた

キシリウムエリートUST の振動吸収性を数値化してみた かねてからキシリウムエリートUSTの振動吸収性の高さには舌を巻いていたところですし、発売から半年以上経ったこともあり、インプレ記事もあちらこちらで目にするようになった気がします。 それ...
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MY MAVICというスマホアプリがとっても便利

MY MAVIC というスマホアプリで推奨空気圧が計算できる キシリウムエリートUSTの空気圧については、これまで相当試行錯誤してきました。 まずはヴィットリアさんのサイトで勉強させて頂き、それらしい空気圧を探ってみたり。 空気圧を意識して...
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オイルメンテナンス前後のラチェット音の違い(MAVIC KSYRIUM ELITE UST)

フリーボディーオイル注入でどれ位音は変わるのか 前回 MAVIC KSYRIUM ELITE UST のハブをメンテナンスした記事を書きましたが、タイトルで「めっちゃ変わります」とか言っておきながら、その辺りにあまり触れてなかったことに気づ...
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MAVIC KSYRIUM ELITE UST ハブのオイルメンテナンス(ラチェット音がめっちゃ変わります)

キシリウムエリートUST のラチェット音が大きくなってきた MAVIC KSYRIUM ELITE USTも購入後半年が経過しました。 購入時はとても静かなラチェット音で、むしろ物足りないくらいでしたが、走行距離が1000kmを越えた辺りか...
■ レビュー

MAVIC KSYRIUM ELITE UST 6ヶ月経過レビュー(ロングライド向けホイールの決定版!?)

KSYRIUM ELITE USTはロングライドに最適だと再確認 MAVIC KSYRIUM ELITE USTを購入してから早くも半年が経過しました。 チューブレスタイヤということもありますが、空気圧の違いで乗り味が変わり、色々な楽しみ方...
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MAVIC KSYRIUM ELITE UST の空気圧について(実走おかわり)

チューブレスタイヤだからこそ低圧で攻めてみる おいおい、その記事前に書いたのと一緒やろ、と言われそうですよね。 今回はおかわり編です。 おかわりと言えばおかわり君。 私は年に数回しか西武ドーム観戦には行かないのですが、それでも過去に2回ほど...
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MAVIC KSYRIUM ELITE UST の空気圧について(実走)

なぜ前輪と後輪で推奨の空気圧が違うのか 以前タイヤの空気圧について調べてみましたが、私の体重だと前輪6BAR、後輪6.4BARが良いとのことで、実際にその空気圧設定にして走ってみました。 その前に。 「なんで前輪と後輪で推奨の空気圧って違う...
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