三本ローラー（ELITE QUICK MOTION）に乗ってみて（室内編_2日目以降）

今度こそ乗れるようになってきた（ELITE QUICK MOTION レビュー）

前回は三本ローラー初日の様子をご紹介させ頂きましたが、今回はその後の状況となります。
「あー、三本ローラーね。乗れるよー」と言えるようになるには、複数回、30分以上は乗らないとダメそうですね。

三本ローラー（ELITE QUICK MOTION）に乗ってみて（室内編_初日） : 昔チャリダー今ローディー

ちなみに私のロードバイク歴は２年半程度。
学生時代に特に運動をやっていたわけではなく、ごくごく普通の運動神経かと思います。
（通信簿も五段階評価でいうところの、常に安定して『３』をゲットしていました）

前回、ようやく壁に肩をついた状態から走り出し、肩を壁から離してスタートできるようになったばかりです。
乗っていた時間は10分足らず。

翌日に倍の20分を目指してみます。

• 壁に肩をついた状態から走り出しても、ハンドルに荷重をかけないように気をつければ、「えいっ」と肩に弾みをつけて突き放すようにすれば、安定して走り出せるように。
• 「安定して」なんて複数回やったように書いていますが、その通り。何故なら、喉が渇いても片手でボトル持って飲むなんてことは当然できず、いったん停車して水分補給をする必要があった為。結果、練習も兼ねてではありましたが、この日は５回ほどリスタートの練習を実施。
• 停車時ですが、ハンドルから手を離してボトルを持つ際に、すぐにハンドルが90度横を向いてしまい、前のローラーから前輪が外れてしまいバランスを崩すので要注意。常にハンドルには片手を添えて、90度くるん、と回らないようにする必要あり。
• ようやく目線を真ん前に向けることができるように。ただし、脇見をするとハンドルがふらついてどきっ、とします。ただ、ローラーは鼓状になっているので、ローラー台から飛び出すことはありません。
• 三本ローラーでブレーキはご法度。ブレーキをかけると後ろにバイクが吹っ飛ぶそうです。当然試してみる気にはなれませんが、減速してきて時速が一桁になったときに試しにブレーキをかけてみましたが、QUICK MOTIONの衝撃吸収の機能のおかげか、バイクが後ろに吹っ飛ぶことはありませんでした。（とはいえ、ブレーキかける際には自己責任でお願いしますね・・・）
• QUICK MOTIONは前後にゆらゆら揺れるようになっていて、そのおかげでバランスが取りやすくなっています。この車輪みたいなものですね。
  この部分が接地していて、揺れるようになっています。

  分解するとこんな感じ。
  中は車輪になっているわけではなく扇型になっています。踏み込むようなペダリングをすると、露骨に前後にゆらゆら揺れますが、腹部に力を入れて足だけ回すペダリングを意識すると、それほど前後にゆらゆら揺れることはなく、安定して走れます。ペダリングが下手でも転ぶことはないですが、ペダリングが下手だと「お前下手だぞ」というのが分かりやすいようにはなっているので、とても勉強になります。

これで自信がつきました。乗れるぞ、と。

ということでその２日後には頑張って１時間乗ってみました。

• 平均スピード：29km/h
  三本ローラー乗って分かりましたが、平均スピードにはあまり意味はないですね・・・。QUICK MOTIONには負荷調節機能もありますので、負荷によってもスピードは変わりますし。実走よりはスピード早いな、という印象です。
• 平均ケイデンス：90rpm
  平均ケイデンス90rpmなんて、初体験でした。私の場合実走では80rpm超えたら大したモンですから。これは回すペダリングの良い練習になります
• 平均心拍：126bpm
  この日は負荷調節機能を一番弱いレベルにして走ったのですが、なかなか心拍上げるような走りはし辛いですね。

とにかく、足だけを綺麗に回すようにしないとハンドルは暴れますので、とても良い練習になります。
その分、腰や背中、腰の脇、内転筋といった、今までとはまったく違う場所に疲労が溜まりますので、体幹トレーニングにも良さそう。

今回はハンドル周りにタオルを乗せて走りましたが、汗でびしょびしょになりました。
この季節でコレですから、もっと暖かくなってきたら、扇風機は必須ですね。
あと、汗対策のグッズもあった方が便利かもです。

まだ、壁に肩をつけてからでないと走り出せない状態ではありますが、一応胸を張って「三本ローラー乗れるよ」と言えるようにはなってきたかと思います。

あとは修練あるのみですね。

三本ローラーに乗ってみて（実走への効果は） : 昔チャリダー今ローディー